務實敬業 甘于奉獻

——記中國中鐵三局線橋公司欽防項目部黃建超

作者：中國中鐵三局線橋公司 王超

2012年11月28日20點18分，伴隨著一陣“哇哇”的哭啼聲，一個可愛的小生命來到了這個世界，可是他的父親這時候正在2000公里外的廣西欽防鐵路參加生產交班會，一邊忙碌著工作，一邊等待著他降臨的消息。當電話里傳來小家伙“哇哇”的聲音，堅強的黃建超也不禁喜極而泣。

來自四川內江的他1米75的個頭，略顯偏瘦，留著稍長的頭發，卻不顯得頹廢，對工作永遠充滿熱情。他天生對機械有著不一樣的默契，似乎他就是為機械而生，什么難題都不能擊倒他，讓他卻步，這就是黃建超，中國中鐵三局線橋公司欽防項目經理部機械技術室主任，一位平凡崗位上不平凡的機械人。

黃建超2007年7月畢業于西南交大，在學校里就成為了一名共產黨員。來到石太客運專線，他沒有倚仗自己是名牌大學出身，選擇安逸的辦公室工作，而是主動要求上架橋機、鋪軌機，到第一線去鍛煉、學習。每次設備的維修他都會積極參加，完成后做好維修筆錄，下班后再結合學校里所學習的相關知識加以總結，讓自己變得強大起來。由于工作表現出色，25歲的黃建超在海南東環項目被任命為機械技術室主任，他仍然保持著良好的學習工作習慣。他時常告誡他的部下和周圍同事，機會都是留給有準備人的，現在我們應該一步一個腳印，一點一點積攢著能量，等待一飛沖天的那一刻，實現人生價值，為企業多做貢獻是根本,正所謂“博觀而約取，厚積而薄發”。

黃建超是個喜歡冒險喜歡挑戰的人，他常說：“沒有難題就沒有機會，沒有勇氣迎接挑戰就永遠不會進步”。2009年1月，海南東環項目購置的一臺舊DF450架橋機急需維修、組裝，可是這臺架橋機僅有的資料就是一本使用說明書。由于購置前長時間沒使用，維修起來很是麻煩?？粗@臺陌生的架橋機，黃建超沒有退縮，毅然接受了這個讓自己也覺得有些沖動的任務。通過上網查資料，四處聯系找結構圖紙和資料，功夫不負有心人，結構圖紙有了，經過三個月廢寢忘食的艱苦奮斗，在和機組人員的共同努力下，終于將架橋機修復并組裝起來，而且成功設計和改造了適合的吊具。新組建的DF450機組人員，大部分是技校剛畢業的“菜鳥”，黃建超結合實際，大膽實施，在組裝現場對機組人員進行培訓，將自己在900T架橋機上總結的經驗和掌握的關于DF450架橋機知識與技巧傳授給他們，使他們能夠承擔起自己的崗位職責，成為一名合格的架橋機組人員。在之后的架橋作業中，黃建超和他的架橋團隊，安全優質、出色地提前完成217孔450T組合箱梁的架橋任務。在海南東環項目，提起DF450架橋機，大家都會第一時間想到共產黨員黃建超，豎起大拇指說：“黨員，真牛！”

瑞士MATISA公司生產的TCM60鋪軌機來到海南東環項目的時候，經過了近10年的使用，許多配件如走行馬達、夾鉗、履帶減速機、液壓油管等已經老化，故障頻繁出現，國內供應商提供這些配件不僅價格高，周期長，且沒有保障。為了能盡快恢復鋪軌機基本性能，降低維修成本，黃建超到現場反復調查研究，在保證質量性能的前提下，大膽采用國內產品進行替代；不能替代的，在不影響機械性能的基礎上進行改造，并考察全國市場，選擇最優性價比產品，然后組織人員成功對設備進行改造、維修和組裝，使鋪軌機達到良好的鋪軌狀態，此舉為單位節約配件、人工和組裝費約200余萬元，受到各級領導高度評價。

黃建超的妻子何美霖畢業于西南交大，也是一名共產黨員。他們相戀6年，卻有3年多的異地戀，用女人最美的年華陪伴著黃建超，二人于2010年9月在海南東環線舉行了工地婚禮，喜結連理。何美霖放棄輕松的、休假多且高薪的教師工作，調入線橋公司，陪著他的丈夫一起投入建設高鐵的事業中來，即使懷孕了也堅持在崗位上，直到預產期的前一個月才離開工作崗位回家，獨自一個人在家進行調養。何美霖始終支持丈夫的事業，無怨無悔。這對共產黨員夫婦，用他們自身的實際行動，踐行著自己的諾言。如此真愛如何能不讓人感動和羨慕，如此愛崗敬業的企業好兒女如何不讓人不欽佩？

黃建超和何美霖夫婦只是全國鐵路建設大軍中一對普通的夫妻，卻代表著中國中鐵人的一種精神，務實、敬業、甘于奉獻。每年春運都是全國人民最揪心的日子，有多少游子擠著擁擠的列車歸家，又有多少老人在家門口期盼兒女的歸來。當某一天，全國人民都能乘坐高鐵舒舒服服，開開心心的回家過大年，那才是中國中鐵人真正開心的日子，也是戰斗在鐵路建設一線的共產黨員黃建超、何美霖夫婦的最大心愿。