高擎黨旗爭先鋒湘江大地綻光彩

　　——中鐵三局二公司石長指揮部黨工委事跡

　　該項目指揮部現承擔石首至長沙站前3標段的施工任務。指揮部黨工委堅持安全、質量、進度、環保四個確保和支部、黨員、班組三個合格，扎實開展“黨旗高揚石長鐵路，中鐵三局建功立業”和“當好主力軍，爭創先鋒號”主題活動，黨員先鋒模范作用充分發揮，員工積極性有效激發，確保了施工生產任務的完成。截止目前，完成產值6.8億，二次調差索賠1000余萬元，經濟效益2000萬元，在業主、監理、設計院等單位的多次檢查中受到好評和獎勵。

　　發揮黨支部堡壘作用，為黨旗增輝添彩

　　——中鐵三局三公司第一工程總隊黨總支部事跡

　　該總隊現承擔霍永高速公路施工任務。總隊黨總支在創先爭優活動中，按照“五好五帶頭”的要求，在黨員和員工中大力開展“本職崗位爭先進，日常工作爭優秀”活動，干群同心，黨員合力，順利使總隊轉軌變型，走上加快發展的道路。2010、2011兩年共完成產值2.56億元，實現利潤625萬元。黨總支多次被集團公司黨委評為“先進基層黨組織”，2011年被股份公司黨委授予“創先爭優示范黨支部”稱號。

　　創建新型黨建文化工程項目

　　——中鐵三局四公司北京地鐵7號線項目部黨工委事跡

　　該項目部現承擔北京地鐵7號線二標工程的施工任務。項目部黨工委工作堅持從施工生產管理實際出發，積極開展創建“黨支部建設示范點”、安全文明標準工地建設、項目文化建設等各項活動，號召廣大黨員爭先鋒、講奉獻，影響和帶動廣大員工，為完成施工生產經營任務作出貢獻。項目部2011年完成產值22067萬元，開累26067萬元。今年上半年北京市建委對項目的現場管理水平給予了全市通報表揚。從開工建設以來，每季度的業主履約評比均名列前茅，2010年在進度、安全、質量、投資、人員五方面的履約考評中，獲得年度“優勝單位”，2011年均在業主的履約評比中獲得第一名。

　　團結的陣地 戰斗的堡壘

　　——中鐵三局六公司張唐項目黨工委事跡

　　該項目現承擔張唐鐵路DK187+250～DK208+810（管段全長21.56kｍ）施工任務。項目部黨工委結合施工現場實際，緊密圍繞“創先爭優”和“基層組織建設年”各項要求，扎實開展具有特色的黨建活動，不斷強化思想政治工作，廣泛

　　開展新黨員入黨宣誓、重溫入黨誓詞、黨的知識教育活動，堅定全體黨員愛黨、愛國、愛企的信心和決心。開工以來相繼實現第一個混凝土拌合站通過驗收、第一個建成工地試驗室、第一個隧道進洞、第一模仰拱澆注、第一板二襯澆注、第一個鉆孔樁施工、第一個鉆孔樁灌注“七個第一”，共獲得獎金39.6萬元，施工進度始終名列前茅。

　　柳江河畔黨旗紅

　　——中鐵三局橋隧分公司廣雅大橋項目經理部黨支部事跡

　　該項目經理部現承但廣西柳州市廣雅大橋的施工任務。經理部黨支部以創建一流的班子、一流的建橋隊伍、打造一流的工程精品為工作目標，在全隊黨員中開展了“創崗建區”、“黨員先鋒工程”和以“修身持志。共享榮光”為主題的黨員政治生日活動，組織黨員“立崗”、“帶區”、“攻堅”、“樹旗”，黨支部的戰斗堡壘作用日益突出，黨員的先鋒模范作用更加顯著。兩年來，共完成產值39057萬元，實現利潤445萬元，廣雅大橋開工770天，實現零事故零隱患，大橋主橋于2012年4月12日順利合攏。

　　強化“五抓”增活力 創先爭優黨旗紅

　　——中鐵三局運輸分公司第二運輸段黨委事跡

　　該段主要負責神朔線、朔黃線臨管運輸任務。段黨委以“先鋒工程”活動為載體，圍繞安全運輸生產中心，開展“運輸線上黨旗紅”、“黨員創崗建區”和“黨員先鋒號”等活動，努力打造運輸品牌，充分發揮了黨組織在臨管運輸生產中的政治核心作用和黨員的先鋒模范作用。截止2011年底，安全生產5000天，實現第15個安全年；完成運輸量4000

　　萬噸，產值、利潤均創歷史新高。段黨委多次被國資委黨委、股份公司黨委和集團公司黨委評為“先進基層黨組織”。

　　夯實基礎筑堡壘圍繞中心促發展

　　——中鐵三局電務公司通號一公司黨支部事跡

　　該公司現承建株婁自閉、神池南擴能改造、黃驊港擴能改造等項目的通號工程施工。公司黨支部始終把黨務工作和施工生產緊密結合起來，以“創先爭優”、“項目黨旗紅，全面爭先鋒”、“修身持志，共享榮光”等活動為載體，深入貫徹落實《基層黨支部工作規定》，廣泛開展保開通、保安全、保質量為主要目標的勞動競賽活動，切實發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。2011年完成營業額2.46億元，實現經營承攬9000萬元，所交付工程一次驗收合格率100％，合同履約率100％，實現無隱患交付，環境保護基本達標。

　　房建市場上的先鋒

　　---中鐵三局建安公司二分公司黨支部事跡

　　該隊主要承建各類工業與民用建筑工程。隊黨支部堅持以“提高黨員素質、加強基層組織、服務生產一線、促進各項工作”為中心，加強領導班子建設，建設堅強有力的領導集體；學習實踐科學發展觀，全面提高黨員隊伍素質；建設全方位的思想政治工作網絡，凝聚員工隊伍。2011年完成產值3.13億元，工程質量優良，安全成效顯著。榮軍醫院項目獲太原市、山西省“優質工程”稱號；新華社項目、榮軍醫院項目、榆次項目榮獲山西省“標準化文明工地”稱號。

　　誓讓機養黨旗紅

　　——中鐵三局線橋公司機養段黨支部事跡

　　該段主要負責機械化養路工程。機養段黨支部圍繞經營、生產實際，深化創先爭優活動，以“四強四優”為目標，積極開展“創先進班組、爭優秀員工”和“青年建功在崗位，艱苦奮斗當先鋒”等實踐活動，發揮黨員和干部在項目管理、安全生產、服務質量和市場開拓工作中的模范帶頭作用。該段在牢牢站穩神華鐵路機養市場的同時，首次挺進南昌局京九線機養市場，先后簽訂五個機養（單價）合同，按照保安全、強質量、重信譽、求效益的管理理念，項目全面推行精細化管理。2011年完成施工產值1200余萬元，創造了產值過千萬新的歷史記錄。

　　攻堅克難保生產 勇當先鋒創“紅旗”

　　——中鐵三局廣東公司第二工程段黨支部事跡

　　該項目部主要承擔滬昆客專云南段DK1154+767---DK1169+985和準池鐵路前窯子特大橋施工任務，工程總造價約為10.6億元。項目黨支部以“增強黨性鍛煉、發揮表率作用”為重點，加強領導班子作風建設；開展“黨員先鋒工程”、“黨員示范崗”等主題實踐活動，加強黨員隊伍先進性建設，增強黨組織和黨員引領先行的能力；結合不同時期的施工生產任務形勢，通過召開形勢任務報告會、組織座談討論等形式，凝聚員工思想，加強員工隊伍建設，使工程施工有序進行。目前完成產值1.48億，利潤540萬元。2011年，該段榮獲中華全國鐵路總工會火車頭獎榮譽稱號。

　　一顆熾熱的心

　　——中鐵三局二公司石長指揮部黨工委書記馮勇事跡

　　該同志是一名具有二十多年工作經驗的老黨務工作者。多年來，在平凡的工作崗位上始終如一，嚴謹求實，勤奮刻苦，兢兢業業，全面完成各項工作任務。就任石長項目黨工委書記以來，他時刻用黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行，不斷增強黨的觀念，加強黨性修養，影響和帶動了班子成員的創業激情；他開展創崗建區，規范基層黨建；他堅持以人為本，抓好駐地建設和后勤生活；他搞好對外協調，圓滿解決征地拆遷工作。他帶頭防微杜漸，警鐘長鳴，防止和杜絕了不正之風，做到了工程優質，干部優秀。

　　強化管理 促安全生產

　　以人為本 創優質工程

　　——中鐵三局三公司第三總隊總隊長宋波事跡

　　該同志在擔任三總隊隊長期間，以建設優質工程、精品工程為目標，以創新思維、強化責任為前提，以內部挖潛、沉著應對為手段，通過對成本、質量、進度、資金、物資設備的控制，帶領全隊人員經過不懈的努力，使施工工藝不斷優化，項目成本不斷降低，生產效率進一步提高。在2011年，三總隊共完成產值 11000萬元，經營承攬5096萬元，全年沒有發生一起安全、質量事故。本人先后榮獲集團公司勞動模范和優秀共產黨員榮譽稱號。

　　地鐵建設先鋒

　　——中鐵三局四公司副總經理兼

　　沈陽地鐵項目經理張榮建事跡

　　該同志自2006年以來，一直負責沈陽地鐵施工。施工中，他嚴格安全、質量、工期、進度和項目成本管理，建立有效的激勵機制、績效考評機制，使項目管理趨于規范化、制度化，項目呈現人人有事干，事事有人管的局面。經過嚴抓細管，無論是安全質量、工程進度還是文明施工都得到了業主的好評，高效、優質地完成了所承擔的施工任務，實現了區域經營滾動發展的良好局面。承建的地鐵一號線工程榮獲了國家“魯班獎”、沈陽市建筑協會“玫瑰杯”稱號。項目部先后榮獲山西省總工會直屬工委“工人先鋒號”；本人先后榮獲沈陽地鐵建設指揮部“優秀項目經理”、“勞動模范”、股份公司、集團公司“優秀項目經理”稱號。

　　當好企業的排頭兵

　　——中鐵三局五公司杭甬鐵路

　　客運專線項目經理部常務副經理宋志堅事跡

　　該同志先后在五公司杭甬項目擔任十隊隊長和項目經理部常務副經理。在擔任十隊隊長期間，第一家完成隊部的建點和施工便道的填筑，在全線首先試樁并完成第一根樁的成功澆筑，在杭甬公司組織的“六個一工程”活動中贏得了“杭甬客專第一根鉆孔樁”的榮譽。擔任杭甬經理部常務副經理后，他精心組織，高效協調，創出日完成鉆孔樁10根、承臺4個、墩身5個、現澆梁5孔，月完成承臺42個、墩身39個、現澆梁70孔的施工記錄，高架站高速道岔首件工程順利通過鐵道部專家組認證，無砟軌道側向擋塊工點被杭甬公司向全線推廣學習。2011年被股份公司評為創先爭優黨員示范崗

　　執著事業寫忠誠

　　——中鐵三局六公司張唐鐵路項目經理賈枝喜事跡

　　該同志先后負責了九景高速公路、渝懷鐵路、漯阜鐵路、膠濟鐵路、石太客專等工程項目的技術管理工作；主持了太佳、蘭新、張唐等重點工程的項目管理工作，積累了豐富的施工技術和項目管理經驗。作為一名項目經理，在太佳線施工中，他積極與業主、設計、監理單位溝通，將原設計進行變更，不僅避免了原設計的不足，并且直接增加利潤390余萬元。張唐線施工中，他精心組織、科技攻關，不斷優化施工組織，合理有效配置施工資源，相繼實現“七個第一”，施工進度始終名列前茅，多次受到局指、業主和監理的表揚和獎勵。

　　勤奮學習 適應時代的需要

　　苦干實干 勇當建設的楷模

　　——中鐵三局橋隧分公司滬昆客專云南段項目部經理李會成事跡

　　該同志在接任襄渝項目經理時，該項目已虧損達一千多萬元，他組織開展了“保安全，控質量，促生產，保工期，爭效益”的勞動競賽活動，克服征地拆遷，隧道穿過地表建筑物和棄碴場回填區，夜間不能進行正常施工，出碴運距長等諸多困難，保證了襄渝二線能按業主要求工期完工，在一年半的時間里，共計完成施工產值23803.29萬元，其中合同外產值達19913.15萬元，共創效益1422.29萬元。滬昆線建設中，他重視迎檢工作，在2011年度信譽評價中，項目在滬昆客專云南段評比中獲得第二、第三名各一次的好成績，并多次受到業主、監理和集團公司指揮部的高度贊揚。

　　把滿腔熱血都獻給黨

　　—中鐵三局橋隧分公司廣雅大橋項目經理部

　　黨支部書記孔利事跡

　　該同志歷任團支部書記、工會主席、黨支部書記、隊長、指揮長等職。曾參加過邯長、新菏、侯月、京九、遂渝、洛湛、廣珠城軌、株洲湘江大橋、大連引碧工程、山西萬家寨引黃工程、蘭州市濱河西路、柳州廣雅大橋等國家重點鐵路和市政工程的施工與建設。他具備較強的工作能力、組織能力和協調能力，創新黨建工作模式、延伸黨建工作觸角，使黨建工作服務于施工生產和各項管理工作，打造出五隊這支精銳的造橋之師，樹立起五隊的黨建工作品牌。2011年被山西省委表彰為“優秀黨務工作者”。

　　發揚道釘精神 確保運輸安全

　　——中鐵三局運輸分公司

　　赤大白鐵路運輸分處工長陳有利事跡

　　該同志負責的工區是赤大白鐵路沿線工作及生活環境最為艱苦的一個工區。他健全完善各項規章制度和應急預案等，著力提升隊伍素質，強化工區管理，嚴格作業過程控制，全面推行標準化作業程序，逐步推動班組管理水平的持續改進，安全、優質地完成了管段的線路養護維修任務。2011年7月底赤大白線百年不遇的洪水災害，列車被迫停運，他帶領工區全體人員連續奮戰四天四夜，確保了線路的順利開通。他在全工區開展“以老帶新，以師帶徒”崗位練兵和技術比武等活動，充分調動了員工學技術、學業務積極性。2011年，榮獲了集團公司“十大專家型工人”稱號，被中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎章”。

　　甘當楷模 永爭先鋒

　　——中鐵三局電務公司電化三公司技術室主任趙偉事跡

　　該同志畢業一直在施工生產一線，先后參與黔桂鐵路、達成鐵路、大準鐵路、神華集團棋盤井鐵路專用線工程、昌九城際、杭甬客運專線、蘭新接觸網供電臂改造等工程的施工技術管理工作。面對艱苦的施工環境，他耐得住寂寞，守得住清貧，抵制住誘惑，始終堅持嚴謹、細致、求實的工作態度，勇于吃苦受累，苦心鉆研業務，成長為一名能獨擋一面的技術人員。他負責黔桂鐵路管段在最后的驗收中被評為優良；他組織參與編制的“客運專線有渣軌道接觸網基于CPIII測量技術的施工研究”獲得國內領先技術；他獨立完成杭州南站接觸網改造工程施工設計、審價、施工、驗收等工作，獲得市政接管單位好評，并在蕭山日報上給予登報表揚，項目取得了35%的利潤。

　　腳踏實地 求真務實

　　恪盡職守 勇于超越

　　——中鐵三局線橋公司第四工程段段長賈印滿事跡

　　該同志現多次獲得線橋分公司“優秀項目經理”、“優秀共產黨員”、“十大標兵”稱號。在武廣客運專線軌道工程施工中，他帶領全體員工積極工作，武廣客運專線軌道工程第Ⅲ標段獲“火車頭獎”；客運專線無砟軌道鋪設無縫線路施工關鍵技術獲山西省省級工法；大號碼無砟道岔施工質量QC成果獲鐵道部優秀管理小組榮譽。在負責杭甬鐵路客運專線鋪軌施工中，嚴格按照精細化管理要求，全面實施標準化施工，不僅取得全線了首件42#高速道岔評估，而且獲得五項國家知識產權局頒布的實用新型專利，一項國家級工法和質量管理優秀QC小組等。